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项目
轨道交通用导热型减振阻尼复合材料的研发
已报名人数:1    报名截止时间:2025-06-01
技术领域: 先进制造与自动化 - 汽车及轨道车辆相关技术
项目类型:联合培养     科研项目等级:内部立项
项目来源:自主研发
发布时间:2023-06-01

项目描述:

1.主要内容:(1)导热填料的制备和结构研究:利用热膨胀法、溶胶凝胶法或热CVD法等方法,制备高导热性能的导热填料。
(2) 导热填料结构的分析表征:通过扫描电镜、X射线衍射、透射电镜、粒度分析仪等各种表征方法,研究导热填料的形貌结构特征对导热性能的影响。
(3) 纳米导热填料,碳包覆金属纳米颗粒等导热橡胶复合材料导热性能研究:研究纳米颗粒间界面的热传导过程 综合考虑碳粒子界面效应、尺度效应等对材料导热性能影响。
(4)导热橡胶复合材料的加工成型及工艺参数优化研究:选择硅橡胶、NBR、天然橡胶等为基体,采用不同粒径的导热填料作为导热填料,制备出高导热性能的导热橡胶复合材料。测量导热橡胶复合材料的导热系数等导热性能,研究导热橡胶复合材料由有机/无机复合产生的协同优化效应。
(5)不同导热填料复配对导热橡胶复合材料导热性能研究:拟研究不同几何形状的导热填料的复配对导热橡胶复合材料导热性能的影响规律,进一步获得提高导热性能的方法和技术。
(6)采用动态热机械分析(DMA)研究橡胶的动态粘弹行为,研究不同粘弹结构的橡胶对导热性能的影响,获取橡胶的粘弹性能对其导热性能的影响规律性。
2.导热型减振阻尼复合材料主要技术指标:
导热系数:ASTM D5470,0.3 W/mK~1.0 W/mK;
阻尼因子:GB/T 16406,≥0.2;
隔音量:GB/T 19889.3,≥20 dB;
复合损耗因子(30℃):GB/T 16406,≥0.2;
申请发明专利3项;
研究生需求
  • 博士数量:2    硕士数量:6    实践时间要求: 12个月    研究方向: 轨道交通用导热型阻尼降噪橡胶复合材料;轨道交通产品结构设计与开发;
  • 学科专业: 力学,工程力学,材料科学与工程,材料物理与化学,材料学,材料加工工程,动力机械及工程,高电压与绝缘技术,化学工程与技术,应用化学,道路与铁道工程,设计学

福利待遇

1. 公司有员工福利饭堂,自主运营;提供就餐服务;
2. 公司有独立的宿舍,可以提供2人间宿舍;
3. 就职可以接送;平时安排宿舍,无需外乘车上下班;
4.    待遇可面议。
企业信息
广东信力科技股份有限公司
| 东莞市麻涌镇漳澎村中小企业园区二横路9号
| 制造业

简介:

广东信力科技股份有限公司(原广东信力材料科技有限公司,简称“信力科技”,股票代码:838807),1998年在广州成立,2002年底迁至东莞市麻涌镇。公司注册资本3783.80万元(RMB),是一家集高分子材料、复合材料、功能材料的研发、设计、生产、销售于一体的国家高新技术企业、新三板挂牌企业。
     现有员工人数300余人,厂区占地面积55亩,是东莞市“倍增计划”企业。
   公司成立以来,坚持以技术创新为基点,努力打造自身的核心竞争力,每年提取销售额5%以上的费用投入研发和技术改造,全力培养过硬的专业技术队伍。公司有独立的市级和省级认定的研发中心、企业科技特派员工作站、市级阻尼复合材料重点实验室等研发平台,非常重视产学研合作。
   核心技术领域:减振降噪阻尼材料、无卤阻燃抑振材料、耐特殊介质密封材料、导热绝缘防护材料;
   应用领域:轨道交通及汽车、电子电气化设备、智能制造装备、建筑家居、新能源环保设施等。