项目描述:
【研究目标】
智能汽车钥匙的产品是现在新能源汽车的标配产品。车主通过手机替代传统钥匙,携带手机靠近车辆,实现靠近车辆,车辆自动迎宾;车主走近车辆,车辆主动解锁;离车自动落锁的功能。BLE智能钥匙的PEPS被动进入和主动进入带给用户自动、智能的体验,这依赖于BLE RSSI 定位算法的精度,底层更依赖于各天线节点的架构及设计,本研究主要是通过合理的天线布置架构及天线设计,满足定位算法性能要求和成本要求。
1、天线架构:在汽车的内部布置1个BLE天线主节点,在车内及车身四周布置多个BLE天线从节点。BLE主节点负责远距离通讯和定位,BLE天线从节点参与定位。车内及整车四周需要均匀全覆盖无线信号,并且要求无线信号随距离尽量是线性衰减关系。从成本角度讲,需要尽量减少从节点的数量。
2、天线设计:每个主从节点选择合适的天线类型及最优的天线设计,能够提供高的效率及均匀的场型。
4、整车仿真:针对整车环境,天线布置,节点天线设计,需要进行整体天线仿真。
【项目产出】
1、整车天线设计理论研究报告、各节点天线设计报告、整车天线/无线电仿真报告。
2、需要输出2套对比方案(性能最优、成本最优)
【考核指标】
1、整车天线设计满足算法定位要求,车内及四周需要均匀全覆盖无线信号,车内/车外无线信号以天线为中心四周呈现线性衰减关系。